لقد تركت السيارات الجديدة التي تزيد قيمتها عن 200000 جنيه إسترليني على طريق بعد أن دخلت الشركة المصنعة في التصفية.
المحيط فيسك السيارات، بقيمة تصل إلى 43،000 جنيه إسترليني ، كانت تصطف على طريق سباق سباق الخيل ، حيث تجمع الغبار منذ أن ذهب Fisker في أكتوبر من العام الماضي.
3
3
أبلغ العديد من أفراد الجمهور عن القافلة غير العادية والغريبة في مناسبات مختلفة.
لقد كانت نائمة مع ملصقات المصنع التي لا تزال سارية منذ شهور ، ومع ذلك لم يتم إجراء أي تحرك للتخلص من السيارات الجديدة التي تبلغ ثلاث مرات.
المحيط فيسك النماذج بيع بالتجزئة مقابل 30،000 جنيه إسترليني إلى 43000 جنيه إسترليني ، ومع ذلك فمن غير الواضح أي نموذج من هؤلاء المهجرين.
لم يتم تسجيل هذه المركبات المهجورة المحددة بعد بسبب عدم وجود الشركة المصنعة أو المالك الشرعي.
لا تزال بعض السيارات تحتوي على ملصقات استيراد على الزجاج الأمامي ، حيث لا تزال أرقام النماذج ووثائق المصنع ملقاة بداخلها.
يحاول السكان المحليون معرفة كيف وصلوا إلى هناك ومن المسؤول عن هذه القافلة الشبحية.
أخبرت وكالة السيارات المحلية والأداء المركزي الممتاز والسيارات المكانة Nottinghamshirelive أنهم كانوا يحملون السيارات للشركة ، حتى إذا قاموا ببيع في سكان نوتنغهام ، فسيكون لديهم مكان يمكنهم جمعه في محيط Fisker الجديد.
أبرمت وكالة السيارات صفقة مع الشركة المصنعة لبيع سياراتها.
ومع ذلك ، بعد بيع أربعة من الطرز فقط ، لم يكن لديهم أي مصلحة في بيع المزيد مع تصفية الشركة.
لذلك ، في حين أن لديهم هذه السيارات في المخزون ، فإنهم كانوا يخزنونها فقط لـ Fisker في حالة بيع واحدة في المنطقة المحلية.
علاوة على ذلك ، عندما ذهبت الشركة تمثال نصفي في أكتوبر 2024 ، اتصلت وكيل السيارات بالمرشحين لإبلاغهم بأنهم كانوا ينقلون السيارات إلى طريق عام جاهز للتجميع.
كما حذروا المصفيين من أن مجلس مدينة نوتنغهام سيتخلص منهم إذا تركوا على الطريق لفترة طويلة.
منذ ذلك الحين ، يقال إن Fisker ومصفيهم لم يحاولوا الاتصال بالوكالة أو جمع المركبات المهجورة ، والوكالة ليست في وضع قانوني لبيعها أو استخدامها لأي شيء آخر.
لذلك ، بعد إخطار المرشحين بوجودهم مرارًا وتكرارًا ، تخلت الوكالة عن المسؤولية عن السيارات عن طريق وقوفهم على الطريق العام وانتظار السلطة المحلية للتعامل معهم – لأنهم ليسوا من الناحية القانونية.
أصدر مجلس مدينة Nottingham إشعارات الإزالة لمدة سبعة أيام على المركبات في 3 مارس 2025 ، وكانوا لا يزالون في الموقع اعتبارًا من يوم الاثنين (14 أبريل).
تغلق العلامة التجارية الضخمة للسيارات وتبيع جميع وكلاء المملكة المتحدة بعد تعرضها “خسائر فادحة”
بواسطة نيكول تشيرو
تم إجبار علامة تجارية ضخمة للسيارات على الإغلاق وبيع جميع وكالاتها في المملكة المتحدة بعد تعرضها “خسائر فادحة”.
كشفت الحسابات السنوية لمجموعة مرسيدس بنز للبيع بالتجزئة أن المجموعة “تخلصت من مبانيها المستأجرة المتبقية” بعد سنوات من النضال مالياً.
تُظهر الوثائق ، التي تم تقديمها عبر Companies House ، أن المجموعة تقوم بتسوية ديونها بهدف التوقف عن التداول قريبًا.
وكشفوا أيضًا أن المديرين يجب أن “لا يتوقعون أي نشاط تداول آخر في المستقبل” مع الشركة.
يتبع ذلك سنوات من الضربات المالية ، بما في ذلك خسارة بقيمة 35 مليون جنيه إسترليني في عام 2019 وخسارة 20.9 مليون جنيه إسترليني في عام 2020.
تأكيدًا على آخر الأخبار ، قال المدير وولفغانج بوببرجر: “خلال هذه الفترة ، باعت الشركة وكيلها المتبقيين عند هذه النقطة توقفت الشركة عن التداول.
“بعد تاريخ التقارير ، تخلصت الشركة من مبانيها المتبقية من المستأجرين ، واستعادت تجارتها المتبقية وغيرها من المستحقات واستقرت على أي تجارة مستحقة وغيرها من المسامير بهدف نقل الشركة إلى وضع نائم.
“لا يتوقع المديرون أي نشاط تداول آخر في المستقبل داخل الشركة.”
يتبع ذلك إغلاق وكالة مرسيدس بنز في برادفورد في أواخر العام الماضي.
أعلنت الوكالة ، التي كانت موجودة منذ 70 عامًا ، أنها ستتوقف عن التداول في 31 أكتوبر.
جاء الإغلاق كما مجموعة الوكلاء ستراتستون بدأت المهمة الوحشية المتمثلة في إغلاق بعض مواقعها – بعد أشهر من استحواذها من قبل Lithia Motors.
التقط عمالقة الولايات المتحدة Stratstone و Evans Halshaw في فبراير بعد الانتهاء من استيلاءها على Pendragon في صفقة ضخمة بقيمة 397 مليون جنيه إسترليني.
ثم ، في أبريل ، أفيد أن ليثيا قد خفضت حوالي 250 وظائف عن طريق binning قبالة السيارة المستعملة سوبر ماركت العلامة التجارية carshop.
منذ ذلك الحين ، لم تتأثر شبكة مواقع Stratstone إلى حد كبير حتى الآن – والتي شهدت مرسيدس بنز من برادفورد انضمت إلى Tyneside BMW و Mini Deal.
موقع آخر سابقين-إيفانز هالشو فورد نورثويتش – أغلقت أبوابها أيضًا.
وفقا ل موقع Stratstone، تم افتتاح الوكيل الذي يتخذ من برادفورد مقراً له في عام 1953 وكان أول تاجر وموزع لجميع مركبات مرسيدس في شمال إنجلترا ، وهو الأقدم في المملكة المتحدة.
وقفت في موقعها الأصلي حتى تم تدميرها في حريق في عام 1963 ؛ ثم انتقلت الشركة إلى طريق ثورنتون ، حيث بقي حتى إغلاقه الأسبوع الماضي.
