يتجه سباق فورد عام 1965 الذي قام ببطولته في Top Gear للمزاد ، وقد يكون لك.
تم تسمية سيارة السباق المذهلة واحدة من أكثر GT40s “ذات الأهمية التاريخية” التي تمر تحت المطرقة.
تم استعادة P1018 بدقة لتصميم المارون المذهل ، و سمات تفاصيل الشريط الأبيض المتناقض على طول الألواح الجانبية.
الداخلية في حالة ممتازة – مع لوحة معلومات مثيرة للإعجاب مملوءة بالاتصالات والمفاتيح.
وإذا كنت تريد أن تعرف كيف يتم تشغيل المتسابق ، يجب عليك فقط رفع الجزء الخلفي من السيارة للكشف عن محركه الرائع.
ولكن ما يجعل هذه السيارة مميزة هو أنها واحدة من اثنين فقط من GT40s التي تم إنشاؤها في هذه المواصفات.
كان أيضًا أول من يميز لوحة الهيكل المكون من ثلاثة حفرة – والتي أصبحت فيما بعد قياسية.
والأكثر من ذلك – السيارة التي تصل إلى Grabs هي واحدة من اثنين فقط من GT40s التي يقودها أسطورة السباق كارول شيلبي.
حددها شيلبي نفسه ، تم بناء السيارة على أنها أ سباق سيارة وحفقتها شيلبي و فورد لأغراض ترويجية.
لعبت فورد دور البطولة في صورة ترويجية مبدعة في عام 1965 مع جولتها الصحفية.
تم تصوير كارول خلف عجلة القيادة مع ملكة جمال سانتا مونيكا في مقعد الراكب.
كان يقع جنبًا إلى جنب مع Daytona Coupes المتقاعد في Shelby’s لوس أنجلوس مقدمات.
يتذكر قائمة المزاد على تاريخ السيارة: “كان هذا هو قلب وروح شيلبي الأمريكية التي تدخل في ذروة GT40”.
تضيف القائمة أنه بعد أقل من عام من وصولها ، احتفل فورد وشيلبي بأول انتصار في Le Mans في عام 1966.
وأقرضت شيلبي السيارة إلى MGM Grand ، حيث أصبحت سيارة كاميرا اختبار أساسية للسباق الكبير.
قد يتعرف عشاق السيارات من بينكم أيضًا على هذه السيارة الأسطورية من أعلى العتاد.
ظهرت سيارة فورد GT40 في حلقة من Top Gear ، حيث تفوقت على نبيلة حديثة في معركة وجهاً لوجه ضد لا شيء غير Stig.
ولكن هذا ليس المكان الذي تتوقف فيه شهرتها.
أطلق المتسابق النار على هوليوود شهرة بعد ظهورها في البرنامج التلفزيوني الكلاسيكي The Man From Uncle في عام 1967.
كان ظهورها في حلقة بعنوان The Thrush Roulette Affair ، حيث يكتشف الوكيل الساحر نابليون سولو أسرار لعبة الروليت الخاصة أو الموت.
كان للسيارة عددًا من المالكين منذ شيلبي.
يمتلك أسطورة السباق ديفيد بايبر السيارة من عام 1971 إلى عام 1973.
ثم تم تصديره إلى أستراليا حيث كان يعتني به عشاق السيارات لوري أونيل ، قبل التوجه إليه اليابان تحت ملكية Yojiro Nakamura و Saguro Kato.
في عام 1989 ، عادت السيارة إلى الولايات المتحدة، تبقى في أيدي أمريكية لمدة عشر سنوات أخرى.
في عام 2001 ، تم الحصول عليها من قبل بطل سباق التحمل راي بيلم.
استمرت السيارة لتصبح قوة مهيمنة في السباق التاريخي ، حيث حصلت على 11 فوزًا من 13 بداية في Le Mans Classic ويدعي النصر في جودوود إحياء Whitsun Trophy 2007.
في عام 2012 ، أظهره إيمانويل بيرو الحائز على جائزة Li Mans خمس مرات ، بينما قام سام هانكوك بتجربة المركز الثالث في كأس Whitsun في اجتماع الأعضاء 75.
في الآونة الأخيرة ، تم عرضه في عام 2022 Heveningham Concours وظهر في Carroll Shelby Parade في Godwood Revival 2023.
إنه يشارك الآن في الأحداث المرموقة مثل Le Mans Classic و Tour Auto و Daytona Classic 24 ساعة.
Ford معروضة للبيع مع Fiskens Historic Automobiles مقرها في لندنو إنجلترا، لسعر غير معلوم.
تدمر البائع حول سحر هوليوود ونسب رياضة السيارات.
تقرأ القائمة: “تم ترميمها حديثًا على مواصفاتها الأصلية ، يعد GT40 جزءًا مهمًا من رياضة السيارات وهوليوود تاريخ”