هذه هي لحظة الرعب التي وقع فيها طاقم مفقود في انفجار كرة نارية حيث تحطمت سفينتين في بحر الشمال.
سفينة حاوية مسجلة البرتغالية ضرب سولونج الناقلة ستينا نقية في 10 مارس حوالي 12 ميلًا قبالة ساحل الشرق يوركشاير.
11
11
11
الصور التي تم إصدارها في حادث البحرية تحقيق يظهر التقرير الأولي للفرع (MAIB) لحظة التأثير.
تم الإبلاغ عن أن مارك بيرنيا الوطني الفلبيني في منطقة التنبؤ في سولونج في وقت التصادم.
يمكن رؤية الجزء الأمامي الأزرق من السطح العلوي للسفينة وهو يحطم في Stena طاهر في الساعة 9.47 صباحًا
تُظهر اللقطات CCTV الانفجار القادم من خلال التنبؤ الذي تسبب في حرائق كبيرة على كلتا السفينتين.
لم يتم العثور على السيد بيرنيا ويعتقد أنه مات في الحادث.
ويأتي ذلك في الوقت الذي قال فيه المحققون إنه لم يكن هناك “مراقبة مخصصة” على السفينتين الشهر الماضي في “الظروف غير المكتملة”.
تم ترسيخ Stena Nurmulate على بعد خمسة أميال شمال المساعدات الملاحية تعويم هامبر.
قرأ التقرير الأولي: “تم الإبلاغ عن أن الرؤية في المنطقة شمال عفو هامبر لايت تكون غير مكتملة وتتراوح بين 0.25 ميل بحري (نانومتر) و 2.0 نانومتر.
“لم يكن لدى Solong أو Stena Immaculate مراقبة مخصصة على الجسر.
“في (7 صباحًا) ، عاد سيد سولونج إلى الجسر واستولى على الساعة كحارس مراقبة وحيد.”
مراقب المراقبة هو المسؤول عن التنقل الآمن لسفينة في حين أن دور المراقبة هو مشاهدة البحر باستمرار.
كانت ناقلة الولايات المتحدة ستينا برايستولت تقترب من مصب هامبر في 9 مارس عندما تم توجيهها إلى المرساة في منطقة تضم ثماني سفن أخرى.
كان سولونج المسجل البرتغالي يبحر من جرانجموث ، اسكتلندا، إلى روتردام ، هولندا.
وقال التقرير إن Solong “دورة تغيير” في حوالي الساعة 1.30 صباحًا إلى عنوان 150 درجة ، وهو اتجاه جنوبي شرق.
11
11
11
حافظت على هذه الدورة حتى الانهيار باستثناء “الانحراف الطفيف” في الساعة 3.45 صباحًا.
وقال مايب إن سولونج كان يسافر بسرعة حوالي 16 عقدة عندما ضربت ستينا نقية.
وصف التقرير كيف اتخذت أطقم كلتا السفينتين “اتخاذ إجراء فوري”.
استمر الأمر: “محاولات ستيناط طاقم ستينا في محاربة النار ، وللطاقم سولونج لتحديد موقع البحار المفقود ، أعاقت شدة النار.
“كل من طاقم ستينا الناضج وطاقم سولونج تخلى عن قوارب النجاة وتم استردادهم لاحقًا من خلال جهود القوارب المحلية ومستجيبي الطوارئ ، الذي ينسى من قبل خفر السواحل صاحب الجلالة.”
وقال مايب إن تحقيقه سيحلل “ممارسات التنقل والمراقبة على متن سفينتين” ، و “إدارة مانينغ وإرهاق”.
سوف يبحث أيضًا في حالة وصيانة السفن المعنية ، واستخدام المنطقة الخارجية كمرسى للسفن التي تنتظر دخول مصب هومبر والظروف البيئية.
تم إنقاذ ما مجموعه 36 شخصًا من السفن بعد الحادث.
قائد سولونج ، فلاديمير موتين ، 59 عامًا ، من سانت بطرسبرغ ، روسيا، ظهر في بدن القضاة محكمة و لندناتُهمت بيلي القديمة بتهمة القتل غير العمد للإهمال وتم احتجازها في الحجز.
ومن المقرر أن يحاكم في يناير 2026.
بعد الاصطدام ، تم إطلاق الآلاف من الكريات البلاستيكية المستخدمة في إنتاج البلاستيك ، والمعروفة باسم Nurdles ، من حاويات تمزق على Solong وبدأت في الغسيل على الشواطئ على نورفولك ساحل.
وفقا لأخصائيي الحفظ ، فإن نوردلز ليست سامة ولكن يمكن أن تلحق الضرر بالحيوانات إذا تم تناولها.
تم سحب سولونج إلى أبردين ، حيث وصل في 28 مارس.
وقالت كراولي ، الشركة البحرية التي تدير ستينا ناتجة ، الأسبوع الماضي أن السفينة سيتم سحبها نيوكاسل في أوائل أبريل.
11
11
11
11
