نقل دون مفاجآت

تتمتع ولاية ميشيغان بأحد أكثر أنظمة النقل إلى الكليات المجتمعية رسوخًا في البلاد – وواحدة من أكثر الأنظمة تفاوتًا. البنية التحتية حقيقية: أ اتفاقية نقل ميشيغان; 10 مسارات MiTransfer خاصة بالبرنامج المتقدمة، مع 10 مسارات إضافية في تقدم؛ وشبكة نقل على مستوى الولاية تم بناؤها وصيانتها طوعًا من قبل المؤسسات لعقود من الزمن. ومع ذلك، بالنسبة لعدد كبير جدًا من الطلاب، لا تزال تجربة التنقل في هذا النظام تعتمد على من يعرفونه، والمستشار الذي يصادف أنهم يصلون إليه، وما إذا كانت الدرجات التي حصلوا عليها في الفصل الدراسي الماضي لا تزال تنتقل.

في مارس 2026، ميليب استمعنا – حيث جمعنا 16 من طلاب ميشيغان الحاليين والمنتقلين مؤخرًا من جميع أنحاء الولاية للحديث عن الشكل الذي تبدو عليه تجربة النقل فعليًا من الداخل. ما قالوه أكد ما يشك فيه العديد من الممارسين بالفعل: النظام يعمل، ولكن ليس بشكل موثوق وليس للجميع.

هذا هو الجزء الأول من سلسلة مكونة من أربعة أجزاء بعنوان “الانتقال بدون المفاجآت” التي توثق عمل ميشيغان لجعل تجربة النقل أكثر سلاسة للطلاب. يتم افتتاحه هنا بأصوات الطلاب ويتجه نحو إجراء محادثة سياسية على مستوى الولاية. الجزء الأول عبارة عن محادثة متقطعة – يقوم الطلاب بتسمية ما يمثل تحديًا، وتستجيب لهم مباشرة مونيكا بروكماير، مديرة نجاح الطلاب والمبادرات الإستراتيجية في مكتب التعليم العالي التابع لـ MiLEAP.

المعلومات: محظوظ أو متروك

في جميع مجموعات التركيز الثلاث، وصف الطلاب إيجاد طريقهم للتحويل من خلال أحد الأخوة الذين قاموا بذلك، أو صديق مسجل بالفعل أو أحد المعلمين الذي صادف أن ذكر الشيء الصحيح في اللحظة المناسبة.

مونيكا: ما يخبرني به هذا هو أن الكثير من تواصلنا غير رسمي وغير متسق. إذا كان الطلاب بحاجة إلى قريب أو صديق أو أحد أعضاء هيئة التدريس بشكل خاص للحصول على الوضوح الأساسي، فهذه مشكلة تصميم – وليست مشكلة طلابية. فقط الطلاب الذين لديهم بالفعل شكل من أشكال رأس المال الاجتماعي هم من يمكنهم النجاح، ولا ينبغي أن يكون الحظ هو الطريقة التي يحدث بها هذا الأمر. وتأثير ذلك غير عادل إلى حد كبير.

هناك نقطة أخرى لا أعتقد أنها قيلت بشكل كافٍ: أعضاء هيئة التدريس والإداريون أيضًا في الظلام. إنه نوع من الصدفة بالنسبة لنا أن نفهم هذه الأشياء أيضًا. المعلومات موجودة — إنها مجزأة ومبعثرة ولم يقم أحد بتصميمها لربطها بأهداف الطالب. الطالب لا يحتاج إلى كل المعلومات. إنهم بحاجة إلى المعلومات التي تنقلهم إلى الخطوة التالية في طريقهم.

الاعتمادات: تكلفة نظام لا يمكن التنبؤ به

وصفت إحدى الطالبات في مجموعات التركيز كتابة ملخصها الخاص – وهي حالة مكتوبة رسمية توضح سبب احتساب وحداتها الدراسية – بعد أن فشلت المؤسسة المتلقية في التعرف على العمل الذي أكملته بالفعل وحصلت على وحدات دراسية معتمدة عليه.

مونيكا: كانت تلك القصة متواضعة جدًا وواضحة جدًا. لقد وضعنا عن غير قصد – وأقول بلا مبالاة – عبء الإثبات على عاتق الطالب. حتى عندما نرتكب خطأً ما، أو عندما تتغير الأمور، فإن الطلاب هم من يتعين عليهم إصلاحه. نحن ندفع تعقيد النظام مباشرة إلى الشخص الذي لديه أقل قدر من القدرة على التنقل فيه.

إن مثال الطالب الذي قيل له أن مقررًا دراسيًا سيتم نقله، ثم اكتشف أنه لن يتم نقله، هو مثال جيد لكيفية أن تؤدي القرارات المعقولة إلى نتائج غير معقولة. وراء الكواليس، يتخذ أعضاء هيئة التدريس خيارات بشأن الدقة والكتب المدرسية الجديدة والمعايير المحدثة – وكلها تبدو معقولة من وجهة نظرهم داخل النظام. لكن الطالب فعل كل شيء بشكل صحيح. وبعد ذلك تحركت قوائم المرمى.

ما نعمل من أجله ليس أن كل رصيد يتم تحويله في كل مكان. الأمر أبسط من ذلك: نحن نقطع وعدًا ونفي به ونتواصل بوضوح عندما يتغير أي شيء. هذا كل شيء. وفي الوقت الحالي، نحن لا نفعل ذلك بشكل موثوق.

الانتماء: ميزة تصميمية، وليس حادثًا سعيدًا

لم تكن الفجوة بين تجربتي هذين الطالبين عشوائية. قامت إحدى المؤسسات بعمل متعمد للترحيب بالطلاب المنقولين قبل وصولهم. الآخر لم يفعل ذلك. وكان الفارق في النتيجة – في الثقة والانتماء والمثابرة – كبيراً.

مونيكا: يجب أن يكون الانتماء سمة تصميمية، وليس مستشارًا لطيفًا أو موضعًا محظوظًا. عندما يشعر الطلاب بالترحيب الحقيقي – عندما يتذكر أعضاء هيئة التدريس أن نصف الغرفة قد تكون طلابًا منقولين – فإنهم يتمتعون بقدر أكبر من الكفاءة الذاتية ويتنقلون بشكل أفضل. وهذا يهم أكثر من أي مورد أو قائمة مرجعية واحدة.

ما أستمر في التفكير فيه هو مدى تعامل النظام مع الانتماء كفكرة لاحقة، وهو شيء يحدث بعد أن تحصل على المسار الصحيح. أنا أزعم أنه جزء من المسار. وهي قابلة للتصميم.

ما هو في الحركة بالفعل

لا يوجد في ميشيغان نظام ولاية مركزي أو مجلس إدارة، مما يجعل التنسيق على مستوى الولاية صعبًا للغاية. لكن هذا ليس مثل القول بأن لا شيء يتحرك. من خلال المجلس الاستشاري المعني بنجاح النقل وممولة تشريعيا مشروع نجاح النقل، يقوم MiLEAP بجمع أعضاء هيئة التدريس والمؤسسات وقيادات الدولة حول هدف مشترك: اتفاقيات النقل الواضحة والدائمة والتي تواجه الطلاب. وفي ربيع عام 2026، اجتمع أكثر من 550 من أعضاء هيئة التدريس والموظفين معًا طوعًا للعمل على مسارات النقل. ولم يجبرهم أحد على ذلك. هذا النوع من الطاقة، عبر المؤسسات، هو شيء ما.

الهدف ليس نظامًا مثاليًا بين عشية وضحاها. إنه أمر يمكن التنبؤ به – حيث يمكن للطالب رؤية مساره الكامل، والثقة في أن ما وعد به سيصمد ويصل إلى المكان الذي كان يتوقعه.

سوف يتعمق الجزء الثاني من هذه السلسلة في ما تسعى إليه ميشيغان وسبب أهمية هذا النهج خارج حدود الولاية.