أعطى ترامب الضوء الأخضر لمد خط أنابيب نفط رئيسي جديد بين كندا والولايات المتحدة

فورت كولينز ، كولورادو – منح الرئيس ترامب موافقة رئيسية يوم الخميس على إنشاء خط أنابيب رئيسي جديد لنقل النفط من كندا إلى الولايات المتحدة حيث سيتم تصديره وتكريره.

سيحمل توسيع خط أنابيب بريدجر الذي يبلغ عرضه 3 أقدام ما يصل إلى 550 ألف برميل (87400 متر مكعب) من النفط يوميًا من الحدود الكندية مع مونتانا وصولاً إلى شرق مونتانا ووايومنغ، حيث سيتم ربطه بخط أنابيب آخر.

وسيتطلب المشروع موافقات بيئية إضافية على مستوى الولاية والحكومة الفيدرالية قبل البناء، والتي يتوقع مسؤولو الشركة أن تبدأ في العام المقبل. ويأمل أنصار البيئة في وقف المشروع بسبب المخاوف من احتمال كسر خط الأنابيب وتسربه.

عند ذروة الحجم، سينقل خط الأنابيب الذي يبلغ طوله 650 ميلًا ثلثي كمية النفط التي ينقلها خط أنابيب Keystone XL المعروف الذي تم بناؤه جزئيًا قبل أن يلغي الرئيس جو بايدن، بسبب مخاوف تغير المناخ، تصريحه في اليوم الذي تولى فيه منصبه في عام 2021.

وقال ترامب بعد التوقيع على الموافقة عبر الحدود لتوسيع خط أنابيب بريدجر: “يختلف قليلاً عن الإدارة السابقة. إنهم لن يوقعوا صفقة خط أنابيب. ولدينا خطوط أنابيب قيد الإنشاء”.

وافق ترامب في ولايته الأولى على مشروع Keystone XL في عام 2020 بسبب مخاوف القبائل الأمريكية الأصلية بشأن الانسكابات المحتملة والمجموعات البيئية بشأن مساهمة الوقود الأحفوري في تغير المناخ.

أدى إلغاء تصريح كيستون XL الذي أصدره بايدن في العام التالي إلى إحباط المسؤولين الكنديين، بما في ذلك رئيس الوزراء جاستن ترودو، بعد أن استثمرت ألبرتا أكثر من مليار دولار في المشروع.

يُطلق على توسعة خط أنابيب بريدجر أحيانًا اسم “Keystone Light”، ولن تعبر أي محميات أمريكية أصلية. وقالت شركة Bridger Pipeline LLC في بيان لها إنه سيتم بناء أكثر من 70% منها داخل ممرات خطوط الأنابيب الحالية و80% على أراضٍ خاصة.

تدير الشركة التي يقع مقرها في كاسبر بولاية وايومنغ أكثر من 3700 ميل (5950 كيلومترًا) من خطوط أنابيب تجميع ونقل النفط في حوض ويليستون في داكوتا الشمالية ومونتانا وحوض نهر باودر في وايومنغ.

يمكن لشركة Bridger Pipeline، وهي شركة تابعة لشركة True Companies، تجنب التراجع من قبل الإدارة المستقبلية إذا كانت قادرة على إكمال مشروعها قبل مغادرة ترامب لمنصبه. وقال بيل سالفين، المتحدث باسم بريدجر، إنها تأمل أن تبدأ البناء في خريف عام 2027 وتنتهي بحلول أواخر عام 2028 أو أوائل عام 2029.

وتنتهي ولاية ترامب في 20 يناير 2029.

كانت الشركات التابعة لشركة True Company مسؤولة عن العديد من حوادث خطوط الأنابيب الكبرى بما في ذلك أكثر من 50000 جالون (240000 لتر) من النفط الخام الذي تسرب إلى نهر يلوستون وأفسد إمدادات مياه الشرب في مدينة مونتانا في عام 2015، وتسرب 45000 جالون من الديزل في وايومنغ في عام 2022 وتسرب عام 2016 الذي أدى إلى إطلاق أكثر من 600000 جالون (2.7 مليون) لتر) من النفط الخام في داكوتا الشمالية، مما يؤدي إلى تلويث نهر ميسوري الصغير وأحد روافده.

وافقت الشركات التابعة لشركة True على دفع غرامة مدنية بقيمة 12.5 مليون دولار لتسوية دعوى قضائية حكومية بشأن تسربات داكوتا الشمالية ومونتانا.

وقال سالفين إن الشركة طورت نظامًا للكشف عن التسرب يعتمد على الذكاء الاصطناعي والذي يسمح بإخطارها بسرعة أكبر عند وجود مشاكل. وتخطط أيضًا لحفر ما بين 30 إلى 40 قدمًا (9 إلى 12 مترًا) تحت الأنهار الرئيسية بما في ذلك نهر يلوستون وميسوري لتقليل فرص وقوع حادث. وقع حادث عام 2015 على خط تم إنشاؤه في خندق ضحل في قاع النهر.

وقال سالفين: “لقد صممنا خط الأنابيب مع أخذ السلامة والسلامة في الاعتبار. لدينا خطط للاستجابة للطوارئ في حالة حدوث شيء ما عندما يخرج النفط من الخط، وهو أمر نادر إلى حد ما”.

تشمل المجموعات البيئية المعارضة للمشروع مركز مونتانا للمعلومات البيئية وWildEarth Guardians.

وقالت المحامية جيني هاربين من شركة إيرثجاستيس للمحاماة البيئية: “إن أكبر مصدر قلق نراه الآن هو القلق الكامن في جميع مشاريع خطوط الأنابيب وهو خطر الانسكابات”. “تمزق خطوط الأنابيب وتسربها. إنها مجرد حقيقة تتعلق بخطوط الأنابيب.”